CR4-T

helicópteroULM biplaza

160

velocidad de crucero

3

autonomía
Más información
Nos complace informarle de la evolución de CR4 a CR4-T (Turbina).

¡Este helicóptero está dedicado tanto a la escuela como a los viajes!

seguridad

Para Helyxir, la seguridad es uno de los aspectos más importantes al diseñar su avión. Los materiales del fuselaje, aluminio aeronáutico y carbono, se eligen con cuidado y ofrecen la máxima resistencia. Un exclusivo sistema de monitoreo electrónico le permite anticipar la más mínima falla técnica. Además, el uso de un motor de inyección electrónica elimina por completo el riesgo de formación de hielo y aumenta el rendimiento.

Cada helicóptero también está equipado con un paracaídas pirotécnico especial para helicópteros.
El Choppair fue diseñado sobre la base del modelo Mosquito Air, comercializado durante 30 años, y fue diseñado con simplicidad, para garantizar su seguridad.

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Actuaciones

100

Potencia del motor

90

TURBOPROP

330

Peso al vacío

160

Velocidad de crucero - (90 kts)

3

Autonomía

25

Multi-Fuel : Jet-A1/Diesel/UL91/AVGAS/Bio-Fuel

Dentro

2 compartimentos de equipaje de 10 litros cada uno debajo de los asientos

Cabinas deslizables para un acceso cómodo.

La cabina del Choppair es muy espaciosa, con una ergonomía idéntica a la del Robinson R44.
El diseño y el tablero funcional integra un GARMIN G3X Avionics con una pantalla de 10 pulgadas, visión sintética y gestión del motor. Por no hablar de una pantalla de emergencia para los principales instrumentos que es completamente redundante.

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Los diseñadores del proyecto

Didier LAGNEAUX creó hace 6 años MOSQUITO EUROPE cuyo proyecto insignia era construir y desarrollar un demostrador de helicóptero ULM de 2 plazas, el MOSQUITO AIR 2. Jean-Baptiste BELY, fundador de AEROLIGHT, vino a impulsar el proyecto, que ha permitido al equipo Validar todo el programa técnico haciendo del MOSQUITO AIR 2 una base perfecta para la fabricación de un helicóptero de serie, robusto, estable, sencillo de mantener y sobre todo fácil de volar.

El éxito técnico del demostrador, la sinergia de las habilidades técnicas de los líderes del proyecto y la motivación de los inversores privados, permiten a la empresa dar el paso de industrialización de un helicóptero ULM biplaza. MOSQUITO EUROPE toma el nombre de HELYXIR.

¿Por qué tal proyecto? Es en base a la observación de que un helicóptero cuesta alrededor de 300 € / hora para su funcionamiento, que Didier y Jean-Baptiste quisieron democratizarlo, reduciendo considerablemente su precio y costes, pero no su rendimiento tendrá un coste de explotación. alrededor de 150 € / hora.
HELYXIR se enorgullece de anunciar el nacimiento de su helicóptero ULM de 2 plazas estándar, el CHOPPAIR CR4-T.

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Personalización

Helyxir ofrece varios colores de fuselaje para que coincidan con tus deseos.
La funcionalidad y el rendimiento de este dispositivo está diseñado para mejorar con el tiempo, no dude en contactarnos.

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Conviértete en un franquiciado exclusivo

Puede convertirse en un franquiciado exclusivo de Helyxir.

Los criterios

Compra de la franquicia: 50 000 €

Lleve a cabo el archivo de identificación en el país en cuestión.
Creación de una escuela de vuelo en helicóptero ultraligero
Compra de 2 helicópteros Choppair CR4

Conócenos

Helyxir
Aérodrome Terre des Hommes
01250 Jasseron
BOURG-EN-BRESSE LFHS

Paris: 438 km
Lille: 650 km
Genève: 120 km
Lyon: 80 km
Toulon: 470 km

Tenéis preguntas ? +33 (0)4 74 21 72 10 o contacto
Estar informado de todas las novedades y avances del proyecto Helyxir.